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      旗下上市公司 廈門(mén)象嶼
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      千輛校車(chē)現(xiàn)代碼頭裝船出海

      2015-06-19 返回列表

        6月18日上午,“大金龍”1060輛校車(chē)出口沙特交車(chē)儀式在福建廈門(mén)現(xiàn)代碼頭舉行。此系今年以來(lái)中國(guó)客車(chē)出口第一大單。廈門(mén)市副市長(zhǎng)林銳向大金龍沙特用戶代表交付了金鑰匙。隨著1060輛校車(chē)啟程前往沙特為學(xué)子護(hù)航,福建沿海與阿拉伯海這條古老的海上絲綢之路,開(kāi)啟了新時(shí)期貿(mào)易合作的大幕。
        自2010年碼頭投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),現(xiàn)代碼頭就將滾裝業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2015年1月至6月18日,從廈門(mén)現(xiàn)代碼頭裝船的車(chē)輛就達(dá)到7020輛;自2010年5月起廈門(mén)現(xiàn)代碼頭靠泊第一條外貿(mào)滾裝船至今各類(lèi)車(chē)輛累計(jì)裝船達(dá)到4.7萬(wàn)多輛,裝船的車(chē)輛廠家及品牌有大、小金龍客車(chē),北汽汽車(chē)、野馬汽車(chē)、廈工機(jī)械工程車(chē)等。
        同時(shí),全球的幾大知名滾裝船公司:WWL、EUKOR、CIDO、GLOVIS、NYK、MOL、“K”-LINE、ECL、HOEGH等知名船公司都有掛靠廈門(mén)現(xiàn)代碼頭進(jìn)行滾裝作業(yè)。目前,現(xiàn)代碼頭掛靠的滾裝航線(不定期)有:中國(guó)至紅海、地中海;中國(guó)至波斯灣;中國(guó)至非洲(西非、北非);中國(guó)至南美;中國(guó)至東南亞等。
        現(xiàn)代碼頭由象嶼集團(tuán)、建發(fā)股份和紫金礦業(yè)共同出資建設(shè),于2010年1月投入運(yùn)營(yíng)。碼頭岸線長(zhǎng)約913米,擁有3個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位和1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)汽車(chē)滾裝泊位。依托廈門(mén)現(xiàn)代物流園區(qū)的物流集聚效應(yīng),已逐步成為鋼材、荒石料、商品車(chē)等海峽西岸區(qū)域性市場(chǎng)和分撥中心,在區(qū)域港口服務(wù)體系中發(fā)揮出重要作用。目前是福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)最重要的碼頭口岸之一。

      6月18日上午,“大金龍”1060輛校車(chē)出口沙特交車(chē)儀式在福建廈門(mén)現(xiàn)代碼頭舉行

      廈門(mén)市副市長(zhǎng)林銳向大金龍沙特用戶代表交付了金鑰匙

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